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    武广高铁时刻表(图)

    来源:火车网   时间:2009-12-29

    武广客运专线简介

     武广客运专线为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,已于2005年6月23日在长沙首先开始动工,2009年12月9日试运行,将于2009武广铁路列车(CRH3)年12月26日试运营。
      武汉到广州运行时间将缩短到3小时零8分。
      武广客运专线始于武汉新武汉站,经过咸宁、赤壁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、花都,到达广州的新广州站,全长约989公里。设计时速350公里/小时,最高时速390公里/小时,投资总额1166亿元。[1]目前,武广客运专线已入选中国世界纪录协会中国里程最长、技术标准最高、投资最大的铁路客运专线,创造了多项世界之最、中国之最。
      武广客运专线途经鄂、湘、粤三省。根据规划,武广铁路客运专线北起武汉新火车站,南到广州番禺的新火车站,全长989公里,途经15个车站。
       湖北:路线全长173公里,境内设武汉、新咸宁、新赤壁3座车站。
      湖南:路线全长518公里,境内设8个新火车站———新岳阳、新汨罗、新长沙、新株洲、新衡山、新衡阳、新耒阳、新郴州。
      广东:路线全长298公里,境内设新韶关、新清远、新花都、新广州4个新火车站。其中仅韶关-花都段,就设计了39座大中桥、特大桥,以及20座隧道、2座框架桥和1座公跨铁桥。
      武广客运专线为中国的新建高速铁路工程之一,是京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日在长沙动工,计划在2009年建成,届时会是全中国最长的铁路客运专线。
      武广客运专线最初拟设25个车站。在最新的规划方案中,车站数量由25个减至15个,武汉 - 新咸宁 - 新赤壁 - 新岳阳 - 新汨罗 - 新长沙 - 新株洲 -新衡山- 新衡阳 - 新耒阳 - 新郴州 - 新韶关 - 新清远 - 新花都 - 新广州 ,在广东境内的英德和乐昌则会设有两个备选车站。[2]
      全线全长约989公里,途经200多座隧道。设计时速350公里/小时,最高时速394公里/小时,投资总额1166亿元人民币。[3]
      客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后,武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时,长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。
      现有京广铁路线运能饱和、客货争流问题突出,是加快武广铁路客运专线建设的两大主要原因。

    武广高铁票价

    武广铁路客运专线公司13日对外公布,根据国家发改委、铁道部批复,将于12月26日正式开通运营的京广高速铁路武广段,武汉至广州南高速动车组列车实行试行运价,一等车票价为780元,二等车票价为490元。武汉至广州间原有其他铁路旅客列车票价不变。
      京广高速铁路武广段是目前世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路。线路全长1069公里。12月9日,武广高铁试运行中,“和谐号”动车组跑出了394.2公里时速,创造了两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。
      武广高铁开通运营后,将开行世界上最先进的国产时速350公里“和谐号”高速动车组,武汉至广州实现3小时到达,标志着我国高速铁路发展进入新阶段。

    武广高铁时刻表

    武广高铁介绍:武广客运专线为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功,武广高铁通车时间:武广高铁开通时间将于26日正式运营。列车最高时速可到394公里,武广高铁票价分三等,在490~700元之间。 武广高铁图片

    12月9日,驾驶员驾驶列车高速穿过隧道。武广高铁图片


      武广高铁通车时间 武汉铁路局透露,京广高速铁路武广段开设运营时间,定为12月26日。乘坐高速列车,武汉—广州缩短到3小时零8分。

      武广高铁停靠站:中途停靠15个车站

      武广段位于湖北、湖南、广东三省境内,北起武汉站,途径咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远等市,南至广州南站,全线停靠15个车站。

      武广高铁时刻表 列车从武汉开出,20分钟后抵咸宁,43分钟后抵岳阳,1小时零8分后抵长沙,1小时16分钟后抵株洲,1小时36分钟后抵衡阳,2小时后抵郴州,2小时24分钟后到达韶关,2小时47分钟后抵清远,3小时后到广州。

      运行时,列车时速在350公里上下,行车密度最高可达3分钟一列。

      武广高铁票价:自动售票 可选座位

      据介绍,市民购买高铁车票,可以自己动手。

      武汉火车站内,配制了24台自动售票机。跟买轻轨票差不多:市民将钞票投进机器,选好站点,售票机会自动出票。

      这些车票,不是常见的纸票,而是磁介质车票,具有磁性,感觉更像塑料名片。

      市民将车票插入匝机,匝机读票后自动吐出,如果车票没有问题,则绿灯亮起,通道自动打开,让旅客通过。

      这种机器检票,比人工检票快很多,节省了进站时间,减少排队。

      武汉铁路局相关人士介绍,在这种售票机上买票,类似买电影票,可以自选座位。

      武广高铁通车时间:21日前后开始卖票 首批售票点100个

      如果没有意外,武广段车票将在营运的前一周,即21日前后开售。票价近期公布。

      目前,武昌、汉口站在三镇拥有售票点200多个,武汉站除了在站内售票,还将利用这些代售网点,首批投放100个磁介质制票机,方便市民买票。

      武汉周边咸宁、黄石、鄂州、赤壁、随州、襄樊、十堰、宜昌等8个城市内,每个城市设立2个高铁售票点。

      ==武广高铁相关新闻==

      武广高铁票价分三个等级 最低约490

      武广铁路客运专线票价将分三个等级,最贵不超过700元,最低约490元左右。

      记者昨(10日)从有关部门了解到:目前国家有关部委已经初步拟定了分等级票价方案,其中,占比量最大的普通客票价不到500元。

      根据国家相关部门的初步概算,票价按每公里0.46元测算,武汉至广州客运专线运营里程达1068.6公里,全程总价在490元左右,武汉至长沙,票价为100元左右。有关方面人士说,这只是初步概算,具体价格在通车试运行后,依据旅客流量、召开听证会等之后,再综合多方面因素最终确定。

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